Дорога к тофам

Нижнеудинск и труднодоступный Алыгджер свяжет трасса, по которой доставят стройматериалы Дорога от Нижнеудинска до Алыгджера — 260 километров.

Нижнеудинск и труднодоступный Алыгджер свяжет трасса, по которой доставят стройматериалы Дорога от Нижнеудинска до Алыгджера — 260 километров. Местные жители, знакомые с её особенностями, никогда не загадывают, сколько времени придётся по ней добираться, и другим не разрешают этого делать. Минимальное время в пути — 8—9 часов. А вместо прощания тем, кто по нему уезжает, говорят непечатное слово, означающее «Давай вали!». Такая традиция. В Интернете Яндекс-карта на запрос «найти путь между точками Нижнеудинск и Алыгджер» выдаёт: «Невозможно проложить дорогу между этими точками».

Малая столица Тофаларии — Алыгджер, который от Нижнеудинска отделяют горные хребты, также пострадал во время летнего паводка: 96 из 138 домов признаны непригодными для проживания и подлежат сносу. Задача строительства и капитального ремонта жилья помимо прочего осложнена полным отсутствием транспортной развязки. Связь с внешним миром коренные жители поддерживают исключительно при помощи авиации. В советское время сюда летали самолёты Ан-2, сейчас лишь вертолёты. Наземная трасса существует только в зимнее время, её прокладывают по руслу Уды. Для переброски тяжёлой техники сезонная дорога из-за больших порогов, крутых поворотов и промоин вряд ли подойдёт. Поэтому для переброски необходимого количества строительных материалов и оборудования правительство региона приняло решение о строительстве дороги.

— Мы просчитали все варианты доставки строительных материалов, — сообщил на пресс-конференции губернатор Сергей Левченко. — Если рассматривать доставку воздухом, например, то для выполнения задачи вертолёту Ми-8 потребуется сделать 998 рейсов! Это намного дороже, чем построить проезжую часть.

Тем не менее воздушную трассу полностью не исключили, материалы в Алыгджер в срочном порядке уже доставили. На этой неделе забросят окончательную партию и приступят к ремонту 37 домов, принявших на себя удар стихии. Также в посёлке планируется строительство новой школы-интерната и детского сада. Всего на эти объекты требуется 5000 тонн строительных материалов и тяжёлой техники. Большую часть из этого (3 тыс. тонн) завезут уже по дороге, строительство которой запланировано начать по зимнику.

— Это будет прежде всего дорога для перевозки стройматериалов и тяжёлой техники, необходимых для строительства, — уточняет губернатор.

Чтобы исключить повторение паводков, следующим летом на Уде в Тофаларии построят защитную дамбу. Договор на её сооружение заключён, а всё необходимое для этого оборудование также завезут по новому пути.

View the full image Аэропорт Верхней Гутары, одного из трёх населённых пунктов Тофаларии View the full image Один из основных видов деятельности коренного народа — оленеводство View the full image Так выглядела больница в Алыгджере до паводка. 26 июня, когда начала подниматься вода в Уде, сюда стали приходить местные жители, чтобы переждать наводнение. На следующий день начало топить палаты, вода шла через окна. Врач Марина Балганова, приехавшая, чтобы провести ежегодный медосмотр, организовала эвакуацию людей: мужчины разобрали печную трубу, поставили на печь лестницу, потому что потолки в больнице высокие, и всех начали вытаскивать на крышу через маленький проём. View the full image Река, по которой проходит зимник, протекает через Нижнеудинск и имеет три названия: Уда, ниже по течению — Чуна, а ближе к устью — Тасеева. Этот бурный приток Ангары считается самым могучим и диким среди рек Саян. Быстрое течение и пороги делают её опасной для сплава в тёплое время года: преодолеть 6-й уровень сложности могут только опытные туристы. И зимой Уда замерзает не идеально ровной поверхностью: торосы голубого льда возвышаются до метра в высоту. View the full image Текст: Наталья Федотова , Фото: Ольга Игошева и Борис Слепнёв

Источник

Предложить новость