На самолет SSJ-100 поставили отечественный двигатель в Комсомольске-на-Амуре
Импортозамещение в авиации идет полным ходом. Самолеты Sukhoi Superjet 100 ставят российские двигатели ПД-8.
Импортозамещение в авиации идет полным ходом. Самолеты Sukhoi Superjet 100 ставят российские двигатели ПД-8.
«На этой неделе впервые двигатель ПД-8, помимо того, что он летает на летающей лаборатории, был запущен в составе самолета Sukhoi Superjet 100», — уточнил главный конструктор производственного центра «Яковлев» Кирилл Кузнецов.
Новый самолет и двигатель создавалась паралельно. Проект реализован в короткие сроки. Опытный образец был готов уже через полтора года, а первый полет на Superjet совершили через 4 года.
В создании воздушного судна напрямую участвуют 20 организации. Еще 40 находятся на втором-третьем уровне кооперации.
Работа по полному импортозамещению SSJ-100 ведется на авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре. В самолете уже замещено около 40 систем и агрегатов.
Последние новости
Когда энкодер решает всё: как одна неисправная деталь может остановить завод
Иногда судьба целого производства зависит от крошечного компонента, который способен обрушить механический ритм, как фальшивая нота в оркестре.
Модернизация во время ремонта: реально ли улучшить серводвигатель
Проверяем, можно ли превратить ремонт в апгрейд и что для этого нужно учитывать
Народные методы диагностики блока питания: от лампочки до мультиметра
Простые способы проверить работоспособность блока питания без лабораторного оборудования и высшего технического
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.