Прямые рейсы на Бали будут выполняться из Иркутска, Хабаровска и Владивостока
Авиакомпания Red Wings, которая не находится в черном списке Евросоюза, получила допуск на полеты на Бали из Иркутска, Новосибирска, Владивостока и Хабаровска.
Авиакомпания Red Wings, которая не находится в черном списке Евросоюза, получила допуск на полеты на Бали из Иркутска, Новосибирска, Владивостока и Хабаровска.
В Агентстве гражданской авиации сообщили, что перевозчик может выполнять рейсы из Иркутска в город Денпасар на юге острова Бали до двух раз в неделю. Сроки открытия прямого авиасообщения с Владивостоком зависят от администрации аэропорта Владивосток.
Заместитель посла Индонезии в РФ Берлиан Хелми сообщил, что сначала откроется прямое авиасообщение из Владивостока с Джакартой, затем через Владивосток него — в Москву, Башкортостан, Нижний Новгород и Томск. Также достигнуты необходимые соглашения над рейсами через Манилу или Сингапур во Владивосток.
«Мы работаем над открытием прямых рейсов из Джакарты во Владивосток, потому что Россия сейчас смотрит на Восток, так что мы тоже смотрим навстречу России», — сказал Берлиан Хелми.
Авиакомпания Red Wings создана в 1999 году, в 2007 году она получила свое нынешнее название, ее переименовали из «Авиалинии 400». Маршрутная сеть авиакомпании состоит из рейсов на 100 российских и международных направлений.
Флот Red Wings составляют 19 лайнеров Sukhoi SuperJet (SSJ 100), базовые аэропорты — Жуковский, Домодедово, Кольцово (Екатеринбург) и Баландино (Челябинск).
Последние новости
Когда энкодер решает всё: как одна неисправная деталь может остановить завод
Иногда судьба целого производства зависит от крошечного компонента, который способен обрушить механический ритм, как фальшивая нота в оркестре.
Модернизация во время ремонта: реально ли улучшить серводвигатель
Проверяем, можно ли превратить ремонт в апгрейд и что для этого нужно учитывать
Народные методы диагностики блока питания: от лампочки до мультиметра
Простые способы проверить работоспособность блока питания без лабораторного оборудования и высшего технического
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.