Депутаты ЗС призвали усилить контроль за льготными пассажирскими перевозками
Комиссия по контрольной деятельности Законодательного Собрания Иркутской области рассмотрела вопрос о результативности финансирования льготных пассажирских перевозок.
Комиссия по контрольной деятельности Законодательного Собрания Иркутской области рассмотрела вопрос о результативности финансирования льготных пассажирских перевозок. Заседание прошло под руководством председателя комиссии Тимура Сагдеева.
Депутаты ЗС призвали усилить контроль за льготными пассажирскими перевозками, сообщает информационное агентство "МедиаХот", со ссылкой на пресс-службу Законодательного собрания Иркутской области.
Комиссия по контрольной деятельности Законодательного Собрания Иркутской области рассмотрела вопрос о результативности финансирования льготных пассажирских перевозок. Заседание прошло под руководством председателя комиссии Тимура Сагдеева.
Как пояснила аудитор Контрольно-счетной палаты Иркутской области Ксения Корень, с начала 2021 года при расчете субсидий перевозчикам применяется не установленный норматив в 10 поездок в месяц, а фактическое число поездок. При этом в 2020 на эти цели было затрачено 12,8 миллиона рублей, а в 2021 – 9,2 миллиона. Аудитор отметила, что КСП выявила необоснованность ежемесячной платы за активацию карт. Она составляет 150 рублей. При этом информационно-технический центр получает 8,45 рублей, а субагенты, которые выполняют функцию касс, - от 2,25 до 7,2 рублей. Также Ксения Корень подчеркнула, что необходимо разработать систему единой карты для садоводческих, городских и пригородных маршрутов. Как пояснили представители информационно-технического центра, тремя видами льгот пользуется только 1400 жителей области, у 5000 человек имеется две льготы, всего льготополучателями являются 55 тысяч человек. Депутаты ЗакСобрания обратили внимание на необходимость усилить контроль за предоставлением субсидий. Парламентарии отметили, что профильные министерства должны изучить опыт других регионов и рассмотреть возможность внедрения на территории Иркутской области системы единого проездного.
Также депутаты рассмотрели результаты проверки эффективности систем В«112В» и В«безопасный городВ». Депутаты обратили внимание на необходимость повысить эффективность работы комплексов систем фото и видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Сейчас в связи с передачей комплексов в управление дирекции автодорог. Кроме того, система будет работать с программным обеспечением МВД. Для перехода необходимо дополнительное финансирование.
Комиссия рекомендовала профильным
министерствам устранить все выявленные нарушения.
ИА "МедиаХот".
Депутаты ЗС призвали усилить контроль за льготными пассажирскими перевозками, сообщает информационное агентство "МедиаХот", со ссылкой на пресс-службу Законодательного собрания Иркутской области.
Комиссия по контрольной деятельности Законодательного Собрания Иркутской области рассмотрела вопрос о результативности финансирования льготных пассажирских перевозок. Заседание прошло под руководством председателя комиссии Тимура Сагдеева.
Как пояснила аудитор Контрольно-счетной палаты Иркутской области Ксения Корень, с начала 2021 года при расчете субсидий перевозчикам применяется не установленный норматив в 10 поездок в месяц, а фактическое число поездок. При этом в 2020 на эти цели было затрачено 12,8 миллиона рублей, а в 2021 – 9,2 миллиона. Аудитор отметила, что КСП выявила необоснованность ежемесячной платы за активацию карт. Она составляет 150 рублей. При этом информационно-технический центр получает 8,45 рублей, а субагенты, которые выполняют функцию касс, - от 2,25 до 7,2 рублей. Также Ксения Корень подчеркнула, что необходимо разработать систему единой карты для садоводческих, городских и пригородных маршрутов. Как пояснили представители информационно-технического центра, тремя видами льгот пользуется только 1400 жителей области, у 5000 человек имеется две льготы, всего льготополучателями являются 55 тысяч человек. Депутаты ЗакСобрания обратили внимание на необходимость усилить контроль за предоставлением субсидий. Парламентарии отметили, что профильные министерства должны изучить опыт других регионов и рассмотреть возможность внедрения на территории Иркутской области системы единого проездного.
Также депутаты рассмотрели результаты проверки эффективности систем В«112В» и В«безопасный городВ». Депутаты обратили внимание на необходимость повысить эффективность работы комплексов систем фото и видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Сейчас в связи с передачей комплексов в управление дирекции автодорог. Кроме того, система будет работать с программным обеспечением МВД. Для перехода необходимо дополнительное финансирование.
Комиссия рекомендовала профильным
министерствам устранить все выявленные нарушения.
ИА "МедиаХот".
Последние новости
Приближение волшебного времени фейерверков
Скоро небо озарится тысячами огней, и мы будем в восторге.
Неожиданная оттепель в Иркутске: дождь и теплые температуры
Синоптики сравнивают текущие погодные условия с историческим случаем 2001 года.
Новые тарифные решения в российской электроэнергетике
ФАС России вводит долгосрочные тарифы для стимулирования инвестиций в энергетику.
Частотник
Осуществляем поставку в оговоренные сроки, обеспечивая быструю отправку
На этом сайте вы сможете узнать актуальные данные о погоде в Бугульме, включая прогнозы на ближайшие дни и часы