В полиции Приморья рассказали подробности утреннего ДТП с автобусом
Мы уже сообщали о резонансном ДТП, которое произошло около восьми часов утра 27 января по местному времени под Уссурийском.
Мы уже сообщали о резонансном ДТП, которое произошло около восьми часов утра 27 января по местному времени под Уссурийском. Напомним, утром в пятницу на 680 километре автодороги Хабаровск - Владивосток междугородний автобус, двигавшийся по маршруту Уссурийск – Владивосток врезался в попутный большегруз "Вольво".
За рулем автобуса марки "КИА Грандберд" находился 56-летний мужчина с 32-летним стажем. Грузовиком управлял 52-летний дальнобойщик.
На момент столкновения в салоне автобуса, вместе с водителем, находились 18 человек. Все они были пристегнуты, с их слов, ремнями безопасности. Тем не менее, помощь врачей потребовалась всем пассажирам. Семерых пострадавших медики и вовсе госпитализировали.
Судя по всему, столкновение автобуса с большегрузом произошло на высокой скорости. У водителя сотрясение головного мозга и множественные переломы конечностей. Из искореженной кабины его доставали спасатели. Водитель "Вольво" не пострадал.
В ГИБДД региона отметили, что документация на междугородний рейс, включая медосмотр водителя и техосмотр автобуса, в порядке. Водитель автобуса привлекается к административной ответственности за "нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги". Об этом сообщили в пресс-службе УМВД России по Приморскому краю.
Напомним, свою проверку по факту ДТП провели следственные органы СКР. Они уже возбудили уголовное дело по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности.
Последние новости
Когда энкодер решает всё: как одна неисправная деталь может остановить завод
Иногда судьба целого производства зависит от крошечного компонента, который способен обрушить механический ритм, как фальшивая нота в оркестре.
Модернизация во время ремонта: реально ли улучшить серводвигатель
Проверяем, можно ли превратить ремонт в апгрейд и что для этого нужно учитывать
Народные методы диагностики блока питания: от лампочки до мультиметра
Простые способы проверить работоспособность блока питания без лабораторного оборудования и высшего технического
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.