Стоимость проезда во всем муниципальном транспорте повысят в Иркутске до 25 рублей

Уже на этой неделе иркутян ждет повышение стоимости проезда в муниципальных автобусах, а также в трамваях и троллейбусах с 15 до 25 рублей. Новая цена начнет действовать с пятницы, 15 июля. Об этом вице-мэр Иркутска Дмитрий Ружников рассказал на пресс-конференции во вторник, 12 июля. В мероприятии, которое прошло в пресс-центре «Интерфакс», также приняли участие начальник отдела организации пассажирских перевозок комитета по экономике и стратегическому планированию мэрии Петр Плотников, депутат городской Думы Ростислав Белых, руководители МУП «Иркутскгортранс» и «Иркутскавтотранс» Сергей Майок и Алексей Колмаков, сообщает пресс-служба администрации Иркутска.

По словам вице-мэра, именно с 15 июля, в областном центре начнет действовать контрактная система в части перевозок по регулируемому тарифу. Переход на нее продиктован требованиями федерального законодательства и предполагает проведение конкурсных процедур. Дмитрий Ружников напомнил, что стоимость проезда в муниципальном транспорте не повышалась с 2016 года. Тариф оставался самым низким в стране при сильном износе подвижного состава и недостаточном уровне заработной платы водителей.

Новую стоимость проезда определили по итогам экспертизы с учетом доступности для горожан. При этом экономически обоснованный тариф значительно выше,

«Сейчас ситуация на муниципальных транспортных предприятиях тяжелая. При тарифе 15 рублей они не могут предоставлять качественные услуги, отвечать за безопасность, развиваться и обновлять подвижной состав. Оба транспортных МУПа являются планово-убыточными, в связи с чем из бюджета города ежегодно выделяются субсидии на обеспечение их хозяйственной деятельности, – пояснил вице-мэр. – Переход на контрактную систему влечет за собой повышение стоимости проезда, но также открывает возможности для развития, создания более комфортных и безопасных условий при перевозке людей».

В рамках развития городского транспорта осенью в Иркутск доставят 40 новых автобусов большого класса марки «НЕФАЗ». Кроме того, в этом году по муниципальной программе «Развитие транспортной системы» при софинансировании региона планируется приобрести еще два автобуса среднего класса.

«Сделаны первые шаги – куплены новые автобусы, мы переходим на контрактную систему. Следующим шагом необходимо решить вопрос с дублируемостью маршрутов. В Иркутске уже ведется комплексная работа по развитию маршрутной сети. Совместно с научно-исследовательскими институтами мы рассчитываем пассажиропоток, новые дороги проектируются с наличием выделенной полосы для транспорта. Уверен, в течение двух-трех лет эта работа принесет свои плоды», – подчеркнул Ростислав Белых.

ИА «ИркСиб».